缺乏的方面表如今市場(chǎng)體系還不是很完善，我國市場(chǎng)環(huán)境還不是很理想，企業(yè)的生存環(huán)境還存在不規(guī)范、不規(guī)則的競爭，誠信體系的缺失，有很多企業(yè)對(duì)中心技術(shù)的把握和對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)還不夠深化，盲目地進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，招致企業(yè)花了很多冤枉錢而失敗。無須置疑，智能化是我國物流未來的展開方向，但物流企業(yè)在志存高遠(yuǎn)的同時(shí)，必需做到兢兢業(yè)業(yè)。

第二版報(bào)告主題是“關(guān)注變化”，并期望回答合同物流需求服務(wù)市場(chǎng)競爭在發(fā)送什么變化。羅戈研究院長潘永剛在本次會(huì)議上，羅戈研究院長潘永剛代表羅戈研究正式發(fā)布《0中國合同物流發(fā)展報(bào)告》，本次報(bào)告關(guān)注點(diǎn)是供應(yīng)鏈端的“核心企業(yè)”，并圍繞核心企業(yè)展開的供應(yīng)鏈展開分析，對(duì)比商業(yè)模式供應(yīng)鏈物流外包服務(wù)需求等差異。據(jù)了解，此次發(fā)表版本為簡版，正式書籍將于十月中旬發(fā)布，敬請(qǐng)期待。預(yù)售鏈接請(qǐng)點(diǎn)擊文末閱讀原文。最后，羅戈網(wǎng)物流沙龍非常感謝本次會(huì)議的支持單位中國外運(yùn)股份有限公司立白集團(tuán)上汽安吉物流路歌科箭軟件創(chuàng)新工場(chǎng)運(yùn)匠科技元禾原點(diǎn)第一產(chǎn)業(yè)集團(tuán)安得智聯(lián)聚盟壹米滴答福佑卡車。

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